Milano – dal nostro inviato Giuseppe De Girolamo.

Il tradizionale Salone Milanese EICMA 2013, giunto alla sua 71esima edizione, che ha riaperto, dal 7 al 10 novembre i cancelli alla Fiera di Milano di Rho, per proporre tutte le innovazioni sulle moto e gli scooter, ha ottenuto gran successo di presenze, italiane e straniere, di espositori, operatori e pubblico confermando Milano quale  capitale deimotori tout court.

Soddisfatto e pieno di aspettative per una ripresa del mercato di questi mezzi di locomozione è apparso il presidente di Eicma Antonello Montante, che sin dalle prime giornate attraverso una visione concreta di pubblico ha affermato: ”Speriamo questo sia un segnale che abbia effetti positivi anche sul mercato. Interpretiamo la voglia di moto e l’interesse per il settore, anche da parte degli addetti ai lavori, come la necessità di iniziare una fase di rilancio. Speriamo in una ripartenza e contiamo anche sul fatto che, data la presenza di un’alta percentuale di giovanissimi al salone, le due ruote possano riconquistare anche i ragazzi”. Tante le novità e fra queste troviamo quella di “Quadro S” che, presentata già alla stampa e pubblico con una anticipazione attraverso un party realizzato nelle serata precedente di due giorni all’apertura di Eicma  allo Jazz Cafè di Corso Sempione a Milano, ha attirato tanti visitatori rappresentando un connubio perfetto attraverso il design italiano che incontra l’affidabilità svizzera. L’attraente moto della svizzera “Quadro Vehicles Sa”, nata nel 2011come spin-off della Marabese Design, ha in particolare oltre allo stile italiano, l’alta tecnologia con un sistema di sospensioni unico al mondo “Hts- Hydraulic Tilting System” che le donano, oltre all’agilità dei mezzi a due ruote, la sicurezza di un’auto. Il sistema di sospensioni idrauliche rivoluzionario di “Quadro S”, che ha tre ruote, agisce sulle due anteriori caratterizzandone il comportamento in ogni condizione di guida, anche la più impegnativa perchè applicato sull’avantreno permette simultaneamente alle due ruote di oscillare ed inclinarsi pendolando ed assicurando una guida istintiva e precisa, unitamente ad un assetto ottimale, anche in situazioni di equilibrio precario come dossi, avvallamenti, pozzanghere ecc. Come per le auto la sicurezza in più che offre questo veicolo, che si è subito posto all’attenzione ed all’interesse dei visitatori di Eicma, sono essenziali per l’utente meno esperto al quale offre totale stabilità e massima sicurezza ed anche all’utente esperto al quale offre, con il suo HTS maggiori prestazioni e massimo divertimento su tutte le tipologie di terreno.

Giuseppe De Girolamo